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集装箱投资过剩已成定局

据中国集装箱工业协会的统计资料显示,明年顺风车整个产业的最高生产能力已经达到450万TEU(集装箱的计量单位,20英尺标准箱),而今年市场需求量只有220万TEU,供求比例高达2∶1,业内公认比较合理的比例是最高生产能力为需求量的1.3倍,生产能力急剧扩张,加快了供求矛盾显现。

由于集装箱航运市场的瑞丽快速发展,从2004年下半年开始,航运市场的突发性繁荣使得集装箱产品订单蜂拥而至,集装箱制造业掀起新一轮投资热潮。20同江03年底至今年上半年,集装箱制造业保持旺盛的市场需求。同时集装箱制造产业在近几年取得了良好的投资回报,导致投资者对集装箱制造盈利能力过分乐观,以国际主要船公司为首的投资者纷纷在中国大陆投资建集装箱工厂。

在中海集团加入集装箱制造业之时,中集集团已经表示,集装箱制造业的磨损量是评定磨擦材料的耐磨性回报率将因此下降,产能利用率也将下降。目前,标准干货集装箱制造产业已经面临订单量急速下滑的局面,前两年产业繁荣境况不复存在。

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